美国的行驶规则和中国相似。要注意行驶优先权，美国抢行现象很少，司机一般没有防范意识。如果你开车截头猛拐，左转时与直行抢道，或不礼让行人等，因为对方不懂避让，很容易发生事故。
前排乘客一定要系安全带，12岁以下儿童不能坐前排，7-8岁以下儿童乘坐座椅需系安全带，1.1m以下儿童要求使用婴儿椅(各州要求略有差异)。
提示：不可把儿童单独留在车里
任何时候都不能把孩子单独留在车里，哪怕进便利店买水也不行！很快就会有人报警，你将会因犯有危害儿童安全罪而被控告。
高速行驶规则
司机需严格按照高速公路的指示牌行驶，不要作出超速等违规行为。收费高速路超速现象比较普遍，需要注意雷达测速区和巡警，在车流中不要频繁在几个行车道之间换来换去，尽量不要在车流中领头或殿后，除超车以外不得长时间占用左侧车道。一般情况下高速路超速10英里以下通常不会被抓，但自驾游客不可报有侥幸心理。
有些高速公路最左侧的行车道，路面会标有菱形标志。表示行驶在该条车道的车辆内至少有两个人，含司机和小孩。有时只限高峰时段，如果没有把握就不要走这条车道。请看清公路地面上的白色提示字样。
正常行驶时，车辆应保持在本条车道线内，不要压线行驶，堵车时不能抢道路肩。下高速时请注意提早看清出口在左侧还是右侧，提前变换车道。车辆行驶在高速上的时候，请不要往窗外扔各种垃圾杂物。
市区行驶规则
行人和自行车永远享有优先权，行人方向为绿灯时(比如车辆转弯)一定要让过马路的行人先走。在像纽约这样的大城市里，行人和自行车闯红灯、不走斑马线也是很常见的，车辆要注意礼让，一定不要对行人鸣喇叭。
野外行驶规则
在荒无人烟，条件恶劣的户外开车本身就有危险性。注意不要挑战人车极限，感觉到潜在危险不要报侥幸心理。如果提前做好了行程安排，应当租借四轮驱动越野车。车上备好急救用品、食品、饮用水、通讯和定位装置等物。可在出发前，将自己的行程、路线、住宿地点、同伴等信息告知亲友。
旅途中，如遇极端天气和路况不明的情况，比如：雨雪天气、沙漠沼泽区域、水塘等地，不要过于自信，不可硬闯。
户外遇到野生动物是常有的事情，不要因为好奇去碰触或者挑逗类似熊、麋鹿、公牛等你所不熟悉的动物。
Tips：换季须知
进入寒带的车辆需要提前做好防护措施。即：前往车行对车辆进行Winterize护理，并对机油进行更换。在冰雪区驾驶的车辆需要安装防滑链或换为雪地轮胎。
不要穿越深浅不明的水塘。一旦水深没过底盘，可能造成熄火。
交通信号灯
左转
绿灯时左转车辆可以向前行驶到路中间的待转区，待黄灯时左转通过。有些路口在直行路灯时有左转红箭头，那就请耐心在停车线后面等待。
右转
通常在路口红灯能够右转，但权限最低，按STOP标志处理，礼让其他各方向车辆，尤其要注意让行对面左转车辆。繁忙路口有NO TURN ON RED提示语，则禁止红灯右转。在纽约红灯时是不能右转的。
黄灯
在美国大城市里，黄灯强行通过的现象比较普遍，但如果前方堵车了就不要硬挤上去，以免堵塞十字路口。
通常临近路口处会分成多车道，一般会有固定的左、直、右行车道，不要看哪条短就开上去，多留意行车道上画的白色标识。
闪烁信号灯
特定时段的信号灯，信号灯只有某个时间启用，如上下班高峰，警察局门口等。其他时间信号灯不会灭，而改为闪烁。
黄灯闪烁：干路，可以按绿灯行驶。(垂直方向应该是红灯在闪)
红灯闪烁：
道路救援
可以申请加入美国汽车协会(AAA)，或租车公司的路援计划。需要看清条款，有些计划只针对公路上的车进行救援。必要的时候拨打911电话，也是可以进行道路救援的。
交通信号灯
左转
绿灯时左转车辆可以向前行驶到路中间的待转区，待黄灯时左转通过。有些路口在直行路灯时有左转红箭头，那就请耐心在停车线后面等待。
右转
通常在路口红灯能够右转，但权限最低，按STOP标志处理，礼让其他各方向车辆，尤其要注意让行对面左转车辆。繁忙路口有NO TURN ON RED提示语，则禁止红灯右转。在纽约红灯时是不能右转的。
黄灯
在美国大城市里，黄灯强行通过的现象比较普遍，但如果前方堵车了就不要硬挤上去，以免堵塞十字路口。
通常临近路口处会分成多车道，一般会有固定的左、直、右行车道，不要看哪条短就开上去，多留意行车道上画的白色标识。
闪烁信号灯
特定时段的信号灯，信号灯只有某个时间启用，如上下班高峰，警察局门口等。其他时间信号灯不会灭，而改为闪烁。
黄灯闪烁：干路，可以按绿灯行驶。(垂直方向应该是红灯在闪)
红灯闪烁：按STOP处理，注意垂直方向可能是黄灯闪，要让行；也可能是红灯闪，就是4-WAY STOP。
交通信号灯
左转
绿灯时左转车辆可以向前行驶到路中间的待转区，待黄灯时左转通过。有些路口在直行路灯时有左转红箭头，那就请耐心在停车线后面等待。
右转
通常在路口红灯能够右转，但权限最低，按STOP标志处理，礼让其他各方向车辆，尤其要注意让行对面左转车辆。繁忙路口有NO TURN ON RED提示语，则禁止红灯右转。在纽约红灯时是不能右转的。
黄灯
在美国大城市里，黄灯强行通过的现象比较普遍，但如果前方堵车了就不要硬挤上去，以免堵塞十字路口。
通常临近路口处会分成多车道，一般会有固定的左、直、右行车道，不要看哪条短就开上去，多留意行车道上画的白色标识。
闪烁信号灯
特定时段的信号灯，信号灯只有某个时间启用，如上下班高峰，警察局门口等。其他时间信号灯不会灭，而改为闪烁。
黄灯闪烁：干路，可以按绿灯行驶。(垂直方向应该是红灯在闪)
红灯闪烁：按STOP处理，注意垂直方向可能是黄灯闪，要让行；也可能是红灯闪，就是4-WAY STOP。
停车规则
美国不仅交通发达，停车位也很多，尽管停车场或停车楼通常都建得很大，但在热门景点或闹市区找不到停车位的情况也经常发生。不要因为找不到车位就随便停在路边，或停在自以为不碍事的地方。
残疾人车位
停车违章罚最狠的是停残疾人车位，标志有时有牌子，有时画在地上已经褪色，反正离门口最近的位置一定要看清，否则就可能需要缴纳100-400美元罚款。
消火栓
马路边停车需要离消火栓一车距离，否则会被拖走。过于靠近公共汽车站、十字路口、影响交通或路边画有黄线的地段是不允许停车的。也会被拖走。
市区街道
有些路段每天高峰期间禁停，要仔细读懂警示牌。注意不要逆行停车。
斜坡停车时如果车头朝下坡方向，需要将前轮向右，如果头朝上坡方向，应将前轮向左，目的是万一汽自行滑动时可以靠上马路牙子。停车还应拉起手闸。
停车付费
在美国市区一般停车楼和路边停车都需要付费：
停车楼：通常驾车驶入的时候会在入口处领取停车卡，在出口处会有管理员进行收费。您可以支付现金。
咪表停车：这种停车计费的方式最便宜，可惜有时间限制。超时罚款最轻，也不会被拖(注意高峰时间禁停区除外)，一张罚单金额堪比立体车库停车一天的停车费。请预估好停车时间，事先在咪表中投入足够的硬币，多投的硬币不予退还。
如果咪表超时，开罚单的交警尚未走开，还可及时补款或将车辆开走，请他免除罚单。停咪表车位，只要人在就不用交钱，不会被罚，也不会被赶走。
被拖车时如果及时赶到，可要求他们把车归还(像电影里跟葛优那样 赶紧喊“人在呢”)，但要缴纳相应的罚款。
常见交通标识
STOP标识
STOP标识是美国驾车中最常见也是最重要的标识。美国交通规则规定，凡行驶至立有STOP标识的地方的车辆，需要在此标识前刹车停住，左右观
察后方可通行。如果你前面的车停下再启动时，并不意味你也可以跟着走，而是你也需要停下来观察后才能通行。如果各方向均有车，要按排到路口的次序交替通过，而不是以开
停车规则
美国不仅交通发达，停车位也很多，尽管停车场或停车楼通常都建得很大，但在热门景点或闹市区找不到停车位的情况也经常发生。不要因为找不到车位就随便停在路边，或停在自以为不碍事的地方。
残疾人车位
停车违章罚最狠的是停残疾人车位，标志有时有牌子，有时画在地上已经褪色，反正离门口最近的位置一定要看清，否则就可能需要缴纳100-400美元罚款。
消火栓
马路边停车需要离消火栓一车距离，否则会被拖走。过于靠近公共汽车站、十字路口、影响交通或路边画有黄线的地段是不允许停车的。也会被拖走。
市区街道
有些路段每天高峰期间禁停，要仔细读懂警示牌。注意不要逆行停车。
斜坡停车时如果车头朝下坡方向，需要将前轮向右，如果头朝上坡方向，应将前轮向左，目的是万一汽自行滑动时可以靠上马路牙子。停车还应拉起手闸。
停车付费
在美国市区一般停车楼和路边停车都需要付费：
停车楼：通常驾车驶入的时候会在入口处领取停车卡，在出口处会有管理员进行收费。您可以支付现金。
咪表停车：这种停车计费的方式最便宜，可惜有时间限制。超时罚款最轻，也不会被拖(注意高峰时间禁停区除外)，一张罚单金额堪比立体车库停车一天的停车费。请预估好停车时间，事先在咪表中投入足够的硬币，多投的硬币不予退还。
如果咪表超时，开罚单的交警尚未走开，还可及时补款或将车辆开走，请他免除罚单。停咪表车位，只要人在就不用交钱，不会被罚，也不会被赶走。
被拖车时如果及时赶到，可要求他们把车归还(像电影里跟葛优那样 赶紧喊“人在呢”)，但要缴纳相应的罚款。
其他不常见标识
医院标识 Hospital：美国的医院标识为蓝底白"H"图标，"H"为英文单词医院的第一个字母。通常标识的上、下方会有左右指向箭头。
铁路道口标识 Railroad Crossing：在前方设有铁路道口的地方会立起黄色双"R"标识。
前方让路标识 Yield：同 "STOP"标识作用相似，见此标识后在其前方路口稍作观察，需对其他方向行驶的车辆做出让行。